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koyo轴承 日本进口koyo轴承

 koyo光洋轴承创立于1921年，在日本国内拥有8家工厂，28处销售点，在国外有9家生产厂、24处销售点。因此采用了绝缘陶瓷轴承，该轴承的球面转动体使用了具有优良绝缘性能的陶瓷材料氮化硅。日本光洋精工株式会社koyo是一家有着悠久历史和文化、在日本-第三位的综合轴承产品制造商，其名气仅次于nsk ntn 这也是日本工业发达的主要原因，其生产的各种轴承广泛用于通用机械和其他行业和领域，在各地用户中享有-的度和友谊的品质赞誉，在精密仪器或设备中起到了-性的作用。

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多级泵长时间运转会泛起轴承过热的情况，那么详细哪些情况会引起轴承过热呢?

   1.安装或检验时泵轴与电机轴是否同心,泵轴与电机轴不同心引起造成轴承过热。

   2. koyo轴承损坏,使轴承过热.更换新轴承。

   3.填料老化,划伤轴套产生过热传递热影响到轴承-。

   4.轴承润滑剂添加不符.过多过少都多会使轴承过热。

   5.多级泵轴承透明油润滑剂添加过少或漏损会使轴承过热。

   6.油槽内润滑油变质或进水,也能使轴承过热。

   7.轴承冷却水量不够或间断，使koyo轴承过热。

   8.多级泵产气愤蚀使泵体，轴承过热等。

1992年(平成4年)7月 参与投资印度sona steering systems ltd.(现 sona koyo steering systems ltd.)

1993年(平成5年)3月 追加收购法国societe de mecanique dirigny s.a.(现 koyo steering lyon s.a.s.)的股份，将其收为子公司

11月 国分、德岛、东京、引田、龟山、丰桥等7分厂取得iso9002国际管理体系

1994年(平成6年)1月 微型和小口径轴承事业部取得iso9002国际管理体系

7月 societe de mecanique dirigny s.a.(现 koyo steering lyon s.a.s.)收购hydroperfect international s.a.(巴黎市郊)的全部股份

1995年(平成7年)4月 将中部光洋轴承株式会社、九州光洋轴承株式会社并入光洋轴承销售株式会社，同时移交光洋精工的一部分销售业务，成立光洋销售株式会社。

4月 成立koyo steering (thailand) co., ltd.，在泰国生产转向器

6月 在美国南卡罗莱纳州richland县建设koyo corporation of usa第2分厂

1996年(平成8年)3月 轴承、转向器等所有产品取得iso9001国际管理体系

7月 与中国航空工业总公司豫北机械厂、冈谷钢机株式会社合资成立豫北光洋转向器有限公司，生产转向器

8月 与中国瓦房店轴承集团有限责任公司、丰田通商株式会社合资成立大连光洋瓦轴汽车轴承有限公司，生产汽车轴承

1997年(平成9年)1月 与中国一汽车集团公司、伊藤忠商事株式会社合资成立一汽光洋转向装置有限公司，生产转向器

7月 取得美国三大汽车-的qs9000管理体系

11月 在荷兰成立欧洲技术中心，作为欧洲的研发基地

1998年(平成10年)2月 hydroperfect international s.a.收购enerflux industrie s.a.(法国布洛瓦市)的全部股份，实现系列化